上汽集团新专利揭示双离合变速器的未来：离合器咬合点自适应技术将如何改变驾驶体验？

　　近日，上汽集团（股票代码：600104）正式获得了一项颇具前瞻性的发明专利授权，专利名为“离合器咬合点的自适应方法”，这一技术的诞生有望为汽车行业的双离合变速器系统带来革命性的变化。

　　根据天眼查APP的多个方面数据显示，该专利的申请号为CN6.9，授权日期为2025年7月25日。专利的核心在于提供一种可以依据汽车行驶状态和变速器系统信息，自适应调整离合器咬合点的压力的方法。这一创新不仅仅可以提升离合器的工作精度，还能显著改善扭矩传递的准确性，为驾驶者带来更顺畅的驾驶体验。

　　技术细节方面，该方法通过在特定的自适应激活条件下，收集多组状态信息和行驶信息，计算出与这些信息相对应的离合器实际压力和双离合变速箱输入扭矩的平均值。随后，根据预设的扭矩模型和平均压力值，系统将自动确定咬合点压力补偿值，以此来实现对离合器实际压力的精确补偿。

　　这一技术的问世，标志着上汽集团在智能化和自动化驾驶技术领域的又一重要进展。尽管在2024年，上汽集团的研发投入为176.5亿元，同比略微下降3.9%，但公司在专利方面的持续创新显然显示出其在研发技术上的决心。今年以来，上汽集团共获得了223项专利授权，尽管较去年同期有所减少，但依然反映出其在行业中的竞争力和影响力。

　　此外，有必要注意一下的是，上汽集团在对外投资和招投标项目方面的表现也非常活跃，已参与6087次招投标，并对60家公司进行了投资，展现了其在市场布局上的广泛视野和战略眼光。

　　未来，随着“离合器咬合点的自适应方法”技术的逐步应用，我们有理由相信，双离合变速器的驾驶体验将会得到非常明显提升，驾驶者将享受到更高效、更精准的操控感。这一创新无疑将成为推动汽车行业发展的重要力量，也让我们对未来的驾驶体验充满期待。

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