”换挡；不带同步器的变速器换挡过程中除原地起步外，换挡过程中选用“两脚聚散”换挡。

　　答：“一脚聚散”便是换挡过程中踩下聚散器直接从现在档位挂到所需求的档位，简单说就如你开手动挡私家车的操作；

　　“两脚聚散”便是换挡过程中踩下聚散器从现在档位挂到所需求的档位在空挡方位的时分，聚散器需求回空，回空后再踩聚散器挂到你所需求的档位。

　　答：HW系列变速器检查变速箱铭牌“订货号”是否含有“ST”字母，含“ST”的便是带同步器的变速器选用“一脚聚散”操作，不含“ST”的既是不带同步器的变速器选用“两脚聚散”操作。

　　我国重汽440马力（不含）以上发动机和MT系列发动机的牵引车均标配同步器变速器。

　　答：除HW系列16挡外，10、12挡预选阀操控的是副箱高等级低的转化便是司机朋友说的低速区与高速区的转化；16挡预选阀操控的是前副箱高等级低的转化，便是司机朋友说的“半挡”转化。

　　答：以HW系列12挡6挡挂7挡为例进行阐明：车辆在6挡运转的时分，拨动预选阀由L方位到H方位，如是带同步器变速器选用一脚聚散把换挡手柄挂入7挡就完结副箱高等级低的转化；如是不带同步器的变速器选用两脚聚散把换挡手柄挂入7挡方位就完结副箱高等级低的转化。

　　答：有的司机在操作此预选阀时会在换挡手柄在空挡的时分拨动预选阀，会呈现高等级低转化慢的状况或转化时间过长的问题，提早预选能够有用缩短高等级低转化时间，让车速更平稳。

　　答：司机朋友说开非我国重汽车辆时，不能在挡进行预选；我国重汽HW系列变速器在挡方位时，气控锁止阀完结对预选阀的锁止效果，不能够完结凹凸挡转化，在换挡手柄回到空挡的一会儿回才进行高等级低转化，也是提早预选的含义地点，简单说便是拨动预选阀后变速器在时间预备着进行高等级低转化，档位回空的一瞬，就能够完结高等级低转化。我国重汽换挡操作体现的转化更快、更平稳、有用维护副箱同步器。

　　答：HW系列手动挡不允许空挡滑行，HW系列变速器选用强制光滑+飞溅光滑方法，空挡滑行后，油泵的供油量较少，会形成变速箱内部烧蚀，特别是带同步器的变速器。

　　但AMT 2.0版可完美完结E+形式和空挡滑行形式，省费用、降本钱、提收入。

　　答：HW25712XSTL和HW25716XSTL变速器已标配换挡助力器，除选用一脚聚散操作外，换挡愈加简便，减轻司机朋友的驾驭疲劳强度。